비행기 탑승 아동 : 혜택 및 비용의 연령

아이들과 함께 여행하는 것은 어려운 행동인데, 항상 잘 행동하지는 않기 때문에, 교통 규칙은 일반적으로 성인용 비슷한 규칙과 크게 다릅니다. 다른 한편으로는, 많은 종류의 수송을 위해, 특정 연령에 도달하지 않은 승객에게는 티켓 할인이 제공됩니다. 계획된 여행이 비행기에서 일어나는 경우, 비행하기 오래 전에 동반하는 아기의 수송과 관련된 모든 절차를 분명히 명확히해야합니다.

운송 규칙을 결정하는 데 추가로 어려움이있는 것은 그 중 일부는 주에 의해 설립되고 모든 항공사에 공통적 인 반면 다른 운송 업체는 운송 업체 자체의 결정을 대표한다는 사실입니다. 일반적으로 항공사는 고객의 비행 조건을 악화시키지 않는 방식으로 정책을 세우려고 노력하고 있지만 요구 사항은 여전히 ​​다를 수 있습니다.

어린이를위한 항공료의 가용성 문제에서 가장 중요한 것은 그들이 모두 존재하는지 (그리고 얼마나 오래되었는지)입니다. 실제로, 아무 이득도 없을 것입니다 -이 기사가 없을 것입니다, 그래서 그들은 자연적으로 존재합니다.

막내 카테고리 - 2 세 미만의 어린이부터 시작합시다. 항공사의 전문 사전에서 승객은 "유아"에 따라 영어로 "아기"라고합니다. 재정 문제는 그런 아이들 중 가장 적습니다. 그들은 비용의 10 % 만 날고, 때로는 동반 성인의 팔에 문자 그대로 날 경우 - 일반적으로 무료입니다. 가격은 특정 운송 업체에 따라 다릅니다.

어른보다 더 많은 아기가 있다면, 그들이 자신의 손에 꼭 맞는지 여부는 중요하지 않습니다. 성인 1 명당을 제외하고 모든 아기의 경우 별도의 장소를 마련해야하며 이는 거의 무료가 아닙니다. 그런데 회사가 아기를 수송하기 위해 돈을 요구하지 않더라도 티켓을 발급해야합니다. 티켓없는 승객은 탑승이 불가능합니다.

작은 승객에게는 우대 범주가 하나 더 있습니다. 티켓에는 "어린이"또는 "아동"으로 표시되며 2 세에서 12 세 사이의 어린이가 포함됩니다. 원칙적으로 그들은 성인과 동일한 방식으로 비행합니다. 별도의 장소가 예약되어 있으며, 성인용 볼륨에 대한 조항도 있지만 할인도 있습니다. 특정 비용을 지정하는 것은 어렵습니다. 이것은 항공사가 행동 방법을 결정할 때 정확하게 그렇지만 대개 항공편 총 비용의 50-75 %를 지불해야합니다.

사소한 십대는 특정 서류를 소지해야합니다. 정확한 서류는 부모님의 회사를 여행하지 않는 한, 누구에게 달려 있는지에 따라 다릅니다.

이 경우 중요한 규칙 하나를 기억하십시오 : 도착 일까지 티켓을 예약 할 때 아이의 나이를 고려해야하며, 지정된 연령 제한은 엄격하게 생일을 의미합니다. 즉, 아기가 1 살이거나없는 경우 아기가 나열됩니다. 작은 아이가 2 세가되자 마자 같은 날 그는 단지 아이가됩니다."어린이"무대에서 성인으로 전환하는 경우에도 동일하게 적용됩니다. 12 세가되는 날에는 작은 승객의 할인 항공권을 사용할 수 없게됩니다. 즉, 여행의 경우, 2 세 또는 12 세 아동의 경우, "앞뒤"계획하에 항공권을 예약 할 수 없습니다. "there"비행 중 승객이 하나의 카테고리에 나열되고 "back"비행 중에 - 이미 성인용으로 표시되기 때문에 별도로 구입해야합니다.

많은 사람들은 아이가 얼마나 오래 혼자서 날 수 있는지에 관한 질문에도 관심이 있습니다. 구체적인 답변도 없습니다. 한편, 2 세부터 FAP의 104 항은 부모없이 비행을 허용하지만, 항공사는 항공사의 감독하에 위험을 피하기 위해 여행자의 최소 연령을 올릴 권리를 보유합니다. 그러한 조건부 독립 항공편은 3, 4 또는 심지어 6 세부터 가능하지만 5 세부터 더 자주 허용 될 수 있습니다 (물론 운송 업체가 일반적으로 그러한 서비스를 제공하는 경우). 추가 비용을 지불해야 할 수도 있으며 일반적으로 성인이 동반자없이 비행하는 경우 어린이는 항공권 가격의 100 %를 지불해야합니다.

관찰하에 독립적으로 여행 할 때,이 관찰이 다른 곳에서는 중단되지 않는 것이 중요합니다. 티켓을 보낼 때 성인이 보내는 발송자는 운송 업체의 대표 사무소에 연락하여 필요한 모든 서류를 작성한 다음 발송하기 전에 어린 여객과 공항에 도착하여 항공사 대리인에게 직접 인도해야합니다. 그는 승무원에게 그것을 줄 것이고, 아이가 날아간 것을 "발신자"에게 전화로 알릴 것입니다. 파견 당사자는 항공기 출발까지 공항에 머물러야한다.

아무도 아이를 데려 가지 않으면 동반자가 먼저 부모와 연락합니다. 상황이 어떻게 든 해결 불가능한 경우 승객은 다시 반송됩니다.

항공사는 이러한 종류의 이동에 대한 제한을 설정할 수 있습니다. 예를 들어 직접 항공편만으로 에스코트를 제한하거나 이동을 허용 할 수 있습니다. 장기 송금이있는 경우 운송 업체는 아기에게 수유하는 데 추가로 요금을 요구할 수 있습니다.

일부 학부모는 10-12 세 어린이를 진심으로 걱정하며 많은 항공사들이 최대 16 세까지의 승객을 위해 감독 된 비행 서비스를 제공합니다. 이 경우 관찰은 12 년까지만 의무 사항이며 나이가 많은 승객의 경우 선택 사항입니다. 이는 부모의 재량에 따라 결정됩니다. 그런 십대는 독립적으로 비행 할 수 있습니다.

특권 및 관세에 관해서는,이 순간은 규제 당국이 아닌 각 개별 운송인의 책임 분야에 속한다. 몇 가지 일반적인 규칙이 있지만 조언의 성격이 짙기 때문에 특정 항공사와 특정 비행 날짜를 기준으로 정확한 비용을 명확히해야합니다. 일반적으로 그러한 패턴을 구별하는 것이 가능합니다 (다시 말하지만 여전히 보장되지는 않습니다).

• 2 세 미만 어린이 무료 또는 거의 무료로 비행하십시오 (특히 별도의 좌석을 차지하지 않는 경우).
• 2 세에서 12 세까지의 어린이 25-50 % 할인이 제공되지만, 성인과 함께 비행하는 경우에만 가능합니다. 그들 자신 - 할인은 전혀 아닐 수도 있습니다.
• 추가 서비스 (예 : 운송 업체 관측) 티켓의 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다.
• 성인용 비행편과 마찬가지로, 여행 날짜보다 훨씬 빠른 여행 서류를 예약하면 상당한 할인을받을 수 있습니다.

아이들이 어디에서, 누구와 함께 날아갈 지, 그들은 어떤 상황에서도 그들과 함께 있어야하는 문서가 절실히 필요합니다.우리는 당연한 것으로 항공권에 대해 말하지 않습니다.

가장 쉬운 방법은 아이가 적어도 한 명의 부모와 함께 날아 다니는 경우입니다. 그러면 출생 증명서가 동반 성인이 실제로 가장 가까운 친척임을 나타냅니다. 아이가 스스로 비행하면 문서 목록이 크게 늘어납니다. 특히, 여전히 필요합니다 :

• 블랭크, 여권과 연락처 세부 사항 (애도자와 만나는 사람 모두).
• 필요한 경우 지불 지원 서비스 - 지불 영수증.
• 출생 증명서.
• 애도자들과 만난 사람들 - 신원을 증명하는 서류

일부 항공사는 최연소 승객을 돌보려고하기 때문에 다양한 추가 서비스를 제공합니다. 우리는 독립 비행 중 에스코트 서비스에 대해 이미 언급했지만 이것이 전부는 아닙니다.

특히, 최소형의 경우 많은 이동 통신사가 특수 요람을 제공하므로 의자에 앉아 너무 편안하지 않은 어린이들에게는 매우 실용적입니다. 또한 기저귀, 냅킨, 앞치마, 술 마시는 것과 같은 유용한 것들을 얻을 수 있습니다.

무형에서 비행 중에는 만화 나 어린이 채널을 볼 수있는 기능이 제공 될 수 있지만 중요한 선물이 있습니다. 일반적으로 이것은 일반적으로 색칠과 그리기 키트, 다양한 서적과 모자이크, 퍼즐, 장난감, 게임 등 어린이의 물건입니다. 환승 지점에는 종종 젊은 여행자를 점령 할 수있는 특수 게임 룸이 있습니다.

항공편이 국제선이면 위의 모든 내용이 훨씬 복잡해집니다. 여기에 모든 것이 각 나라마다 자체 규칙이 있기 때문에 모든 것이 크게 아이가 사는 나라에 달려 있습니다.

비용부터 시작합시다. 연령대가 동일한 연령층 (최대 2 세에서 12 세까지)의 할인은 전세계의 관행이지만 대략적인 수치조차 어렵습니다. 일반적으로 이러한 할인은 이미 해당 국가 내의 항공편보다 다소 적다고 말할 수 있습니다.

현행 법규에 따르면, 아동은 법원이 그러한 운동을 금지 할 두 번째 권리를 인정하지 않는 한, 두 번째의 다큐멘터리 동의없이 부모 중 한 사람과 동행하여 출국 할 권리가 있습니다. 그러나 자기 이전을 위해서는 규칙이 훨씬 어려울 수 있습니다. 특히 일부 주에서는 전혀 허용되지 않으므로 해당 정보는 운송 업체 또는 보낸 국가의 대사관에서 명확히해야합니다 비행기.

문서에 관해서는 작업도 다소 복잡합니다. 유일한 예외는 벨로루시, 카자흐스탄 및 키르기스스탄입니다. 이 국가에서는 14 세 이하의 어린이가 성인과 동반하는 일반 출생 증명서를 발급받을 수 있습니다. 해외 여행은 8 세 이상 가능하지만이 경우 부모의 공증을 받아야합니다.

12 세 미만 어린이 국제 여권에 입장 할 수있다. 부모 중 한 명 (그러나 반드시 자녀와 함께 다니는 사람). 승객이 나이가 들면 자신의 문서가 필요합니다. 국가간에 비자 정권이있는 경우에도 비슷한 규칙이 적용됩니다. 비자.

어떤 경우에는 아동이 필요로하는 의약품에 대한 허락을 받아야 할 수도 있기 때문에 문서 목록은주의 규칙에 크게 의존합니다. 이런 이유로 특정 날짜에 자녀를 입국시키기위한 규칙을 명확히하는 것이 가장 실용적입니다. 구체적으로 당신이 가고자하는 나라를위한 것입니다.

오늘날에는 티켓을 얻는 데는 몇 가지 방법이 있습니다. 이제 티켓 판매소에 가지 않고도 할 수있는 매우 편리합니다. 예외는 있지만 - 운송 회사의 감독하에 어린이를 보내려는 경우 회사의 대표 사무소에서 엄격하게 여행 카드를 받아야합니다.

가장 최신의 100 % 확인 된 가격 정보는 항공사의 공식 웹 사이트에서 제공하며 대개 구매 옵션을 제공합니다. 동시에 수십 개의 다른 사이트 (심지어 가젯 용 애플리케이션)가있어 서로 다른 항공사의 가격을 시각적으로 비교할 수 있습니다. 그러나, 그들은 또한 당신이 원하는 것을 즉시 얻을 수 있습니다. 항공권 가격이 지속적으로 변동하기 쉽다는 것을 고려하십시오. 통화 변동으로 인해 변경되며 특정 주말 (주말과 공휴일에는 보통 더 비쌉니다) 또는 출발 시간 전 (예약 할 때 더 일찍 예약하면 더 저렴합니다)에 따라 변경됩니다. 이것은 오늘 하나의 가격으로 필요한 티켓을 볼 수 있고, 내일 예약하면 다른 사람에게 놀랄 것이라는 의미입니다. 시간이 지남에 따라 비용이 거의 항상 증가하므로 불쾌 할 것입니다.

모든 경우에있어서 어린이는 성인보다 더주의를 기울이기 때문에 다음 사항을 미리 고려하십시오.

• 모든 절차가 준수되고 있습니까? 아기를 수송하기위한 모든 서류를 준비했는지 다시 한 번 주치의에게 물어보십시오.
• 기내에서는 아기에게 필요한 모든 것을 기내 반입 가방에 보관하십시오. 아기 인 경우 젖꼭지와 젖병을 잊지 마세요. 운송인이 발급한다는 사실이 아닙니다. 그러한 결정은 도움이 될 것이므로 이륙하는 동안 귀가 누워 있지 않으며 나이가 든 아이들에게는 사탕이나 사탕이 대체 될 것입니다.
• 도중에 젊은 승객은 반드시 먹고 마시고 싶어합니다. 그를 기쁘게 할 무언가로 만들려고 노력하십시오. 그것은 굶주림을 만족시킬뿐 아니라 스트레스 해소뿐 아니라 아이의 분위기를 개선시켜줍니다. 때때로 비행기에서 바로 아기 음식을 얻을 수 있습니다 (미리 주문). 당신은 또한 당신과 함께 찍은 워밍업을 요청할 수 있습니다. 그건 그렇고, 오두막의 공기가 매우 건조하므로 예비와 물을 가져 가라.
• 이동 중에도 엔터테인먼트에 대해 생각해보십시오. - 책, 장난감, 색칠 ​​공부 책 또는 심지어 만화 및 교육용 게임이있는 멀티미디어 장치가 유용 할 것입니다.
• 최소 약품 세트 또한 상처를주지 않습니다.

어린이 티켓에 적용되는 요금에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.